A la espera de una posible compra por parte de IAG —que se haga cargo de la devolución de los 475 millones del préstamo estatal— y mientras su situación económica se agrava, ya se pueden ver consecuencias de la crisis que atraviesa Air Europa.

Según informa Cinco Días, la flota de la aerolínea del grupo Globalia se ha reducido un 30% en dos años. En concreto, ha pasado de contar con más de 51 aeronaves a solo 35. Todos los aviones con los que opera actualmente son bajo contrato de leasing.
 


 

Al cierre de 2019 rozaba los 13 millones de viajeros, lo que supuso un alza de 1,3 millones respecto al año anterior y un incremento del 26% desde 2015. Un año antes, llegó a ser calificada como la aerolínea de red más eficiente de Europa.