Pese a no apostar por operar vuelos de largo radio, la compañía irlandesa de bajo coste ha firmado acuerdos con Norwegian Airlines y con el grupo IAG, empresa matriz de compañías como Iberia o British Airways, para alimentar a sus rutas de largo radio a partir del verano.

Con la aerolínea noruega colaborará en el aeropuerto británico de Gatwick, proveyendo de pasajeros a sus vuelos transatláticos con destino a los Estados Unidos. Por su parte, se aliará con Aer Lingus, la aerolínea regional de IAG, en Dublín.