El corte de la alta velocidad tras el accidente de Urda costará 185 millones de euros al turismo de la Costa del Sol

La suspensión del servicio de Alta Velocidad entre Madrid y Málaga tras el trágico accidente ferroviario de Urda, que se cobró la vida de 69 personas, supondrá un durísimo golpe para la economía malagueña. Según un informe preliminar elaborado por la entidad pública Turismo y Planificación Costa del Sol, la interrupción del tráfico ferroviario provocará una pérdida estimada de 185,6 millones de euros en el gasto turístico total de la provincia.

Asimismo, el organismo advierte de que el cierre de la línea repercutirá directamente en el mercado laboral, amenazando con destruir o impedir la creación de 1.974 puestos de trabajo.

El estudio calcula las pérdidas en base a un período de paralización de 46 días —desde el 28 de octubre hasta el 13 de diciembre, fecha en la que está prevista la recuperación del servicio—. Así, a lo largo de este intervalo, la cancelación de unas 4.650 plazas diarias de tren supondrá la pérdida acumulada de 213.900 pasajes. Aunque las aerolíneas han reaccionado incrementando la oferta aérea de 1.253 a 2.110 asientos diarios —añadiendo 39.435 plazas adicionales en total—, concluyen que este refuerzo resulta insuficiente y deja un saldo negativo neto de 174.465 conexiones perdidas.

De esa pérdida neta de conectividad, el documento calcula que un 80% corresponde estrictamente a viajeros con perfil turístico, lo que se traduce en una merma directa de 139.572 visitantes para el destino, mientras que el 20% restante afecta a desplazamientos de residentes por motivos laborales, de ocio o familiares. Partiendo de los datos del Observatorio Turístico, que sitúan el desembolso medio por visitante en 1.090,16 euros, la inasistencia de estos turistas restará de forma inmediata 152,2 millones de euros a la actividad económica de la provincia de Málaga.

Al contemplar el efecto multiplicador que abarca la actividad directa, indirecta e inducida, el menoscabo global en la economía provincial alcanza la cifra definitiva de 185,6 millones de euros.

Desde la entidad pública destacan la urgencia de concretar el restablecimiento de la infraestructura, subrayando que cada jornada adicional sin conexión por AVE agrava de forma crítica los daños sobre el tejido empresarial y la ocupación en la comarca.