El presidente de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha exigido hoy al Gobierno de España la puesta en marcha urgente de un plan de transporte alternativo para Andalucía y la Costa del Sol que permita paliar las consecuencias de la interrupción de las conexiones ferroviarias de alta velocidad desde Madrid, tras el reciente accidente de Urda.

Durante su intervención en la primera jornada de la WTM de Londres, Salado ha mostrado su preocupación por las graves consecuencias que esta situación está teniendo para el destino turístico y para la actividad económica de la provincia, al tiempo que ha denunciado la falta de mantenimiento de las infraestructuras de transporte. "Eso no puede ocurrir y es falta de esfuerzo, de cariño y de gestión de algo tan importante como es la movilidad y el transporte público", ha lamentado Salado, quien ha recordado que las consecuencias de estas deficiencias van mucho más allá de las pérdidas económicas: "porque, lo peor de todo, es que cuestan vidas. Ha costado vidas y eso es irrecuperable", ha señalado.

En este sentido, el presidente de la Diputación ha sido especialmente contundente al reclamar una respuesta inmediata del Ejecutivo Central. "Espero que se pongan a trabajar y pronto tenga ese plan sobre la mesa para aliviar la pérdida de turistas que vamos a tener", ha manifestado, advirtiendo que los perjuicios no se limitan al sector turístico, sino que afectan también a las relaciones comerciales de los empresarios malagueños y del resto de España.

Salado ha señalado que las compañías aéreas ya están realizando un importante esfuerzo para reforzar la conectividad entre Málaga —y Andalucía en general— y Madrid, pero ha insistido en que el Gobierno central debe asumir el liderazgo. "El Gobierno tiene que liderar con ellos y ayudar a las compañías a que estas mejoras se produzcan cuanto antes, con más refuerzos aéreos y de transporte a través de distintas líneas de autobuses", ha reclamado.

Asimismo, ha defendido que la conectividad y el mantenimiento de las infraestructuras son fundamentales para preservar la competitividad de la Costa del Sol, especialmente teniendo en cuenta el importante esfuerzo inversor y promocional que realizan conjuntamente las administraciones públicas y el sector privado para consolidar el liderazgo internacional del destino.

Caída en la conectividad desde Reino Unido


Durante la rueda de prensa, en la que se han presentado los principales datos del mercado británico, el presidente de la entidad ha indicado que “el principal objetivo de nuestra participación en la World Travel Market (WTM) de Londres 2026 es una decidida apuesta por reforzar la calidad del turismo británico y atraer visitantes que realicen estancias más prolongadas y generen un mayor gasto en el destino”.

Esta orientación cobra especial relevancia ante las previsiones de conectividad aérea entre octubre de 2026 y marzo de 2027, que apuntan a un descenso del 5% en las plazas ofertadas desde Reino Unido con un total de 1.296.799 plazas aéreas previstas desde el mercado británico. “Este descenso nos debe llevar a buscar turistas con una mayor estancia en el destino. Es decir, primar la calidad sobre la cantidad”, ha afirmado Salado, para lo cual Turismo Costa del Sol va a invertir un millón y medio de euros en acciones promocionales en este mercado durante el 2027.

Pese a esta reducción prevista de la oferta aérea, las estimaciones para el conjunto de 2026 siguen siendo positivas. Turismo Costa del Sol prevé cerrar el ejercicio con cerca de 3,3 millones de turistas británicos, un 2,8% más que en 2025, y unos ingresos turísticos de 4.629 millones de euros, lo que supondría un incremento del 0,44%. Los datos acumulados hasta septiembre también reflejan la importancia del Reino Unido para la provincia. Entre enero y septiembre se registraron 2.526.009 llegadas de pasajeros británicos al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, un 4% más que en el mismo periodo del año anterior. Estas llegadas representan el 82,7 % de las registradas desde Reino Unido en los aeropuertos andaluces.

En los establecimientos hoteleros de la Costa del Sol se contabilizaron 904.241 viajeros británicos, un 3,6% más, y 4.496.347 pernoctaciones, con un crecimiento del 3,1%. El Reino Unido se mantiene, así como el principal mercado internacional para los hoteles del destino.

Apretada agenda en WTM


En este contexto, Turismo Costa del Sol ha destinado un millón de euros a su participación en la WTM y a una campaña publicitaria en las calles de Londres. La entidad cuenta con un stand propio de 250 metros cuadrados, en el que participan 120 coexpositores y se ha habilitado un espacio gastronómico dedicado a los productos de Sabor a Málaga.

La agenda profesional incluye más de 30 reuniones confirmadas con agencias de viajes, turoperadores, compañías aéreas y otros agentes de la industria turística, además de contactos con empresas tecnológicas y medios especializados. Entre las reuniones destacan las que se van a mantener con Jet2.com, Barrhead Travel, British Airways, Expedia, etc.

Salado ha destacado la importancia de aprovechar estos encuentros para fortalecer las relaciones comerciales y avanzar en la desestacionalización. “La Costa del Sol es mucho más que sol y playa”, ha recordado, poniendo en valor la cultura, la naturaleza, la gastronomía, el golf, el deporte y el bienestar como propuestas capaces de atraer viajeros durante todo el año.

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