La reorganización del mercado aéreo de Alemania tras la desaparición de Air Berlin ha disparado el crecimiento de las compañías de bajo coste.
Según informa Touristik Aktuell, el porcentaje del tráfico aéreo en los aeropuertos alemanes de las compañías ‘low cost’ fue durante este verano de un 32%, lo que supone un crecimiento de 7 puntos porcentuales con respecto al mismo período de 2017.
Los datos del Centro Aeroespacial de Alemania (DLR) indican que las redes de Eurowings, filial de Lufthansa, y de Easyjet han crecido especialmente impulsadas por la compra de los derechos de aterrizaje y despegue (slots) y los aviones de Air Berlin. Asimismo, Ryanair también ha incrementado su presencia en el Aeropuerto de Frankfurt.
Teniendo todo ello en cuenta, Eurowings sigue liderando el mercado de bajo coste alemán con el 48% de cuota y es seguida de lejos por Ryanair con un 19%.
