La situación de la aerolínea Plus Ultra es crítica. La Dirección de la empresa ha comunicado a los representantes de los trabajadores este mismo 12 de noviembre su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo (ERE).

Según ha podido saber Tourinews, el Comité de Empresa ha informado al resto de la plantilla que la compañía les ha transmitido formalmente su intención de acometer una “profunda reestructuración” que incluye reducción de flota, cancelación de rutas, eliminación de puestos de trabajo y suspensiones y reducciones de jornada mediante ERTEs.

La Dirección incluye en el ámbito de este procedimiento a la totalidad de la plantilla, cifrada en 679 trabajadores, aunque todavía no ha concretado el número definitivo de extinciones ni la distribución de las posibles afectaciones.

Los representantes de los trabajadores han subrayado la gravedad de la situación y se han comprometido para minimizar al máximo el impacto de las medidas de la Dirección durante la mesa negociadora una vez se haga efectivo el procedimiento de despido colectivo, actualmente en preaviso.

Dificultades operativas y el polémico préstamo estatal


La compañía, rodeada de controversia por el rescate público de 53 millones de euros que recibió durante la pandemia y una investigación judicial por presuntos delitos relacionados con el blanqueo de capitales y el tráfico de influencias, en la que se ha visto envuelto el expresidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha atravesado recientemente dificultades operativas que han afectado a sus conexiones entre España y Latinoamérica.  Entre los cambios figuran la cancelación de la ruta Madrid - Bogotá - Cartagena (Colombia), suspendida en junio, y la reducción de frecuencias entre Madrid y Buenos Aires (Argentina), que pasaron de cinco a dos vuelos semanales. La empresa atribuye estas decisiones al encarecimiento del combustible y a la demanda estacional, respectivamente.

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