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El último fin de semana ha resultado especialmente accidentado para la aerolínea Plus Ultra —rescatada por el Estado español con 53 millones de euros—, con dos de sus cinco aeronaves sufriendo problemas técnicos que dejaron a los pasajeros en tierra en puntos tan dispersos del planeta como Natal (Brasil) o Tenerife (España).
El domingo resultó un día difícil para la aerolínea, cuando el avión matrícula EC-OAP, que tenía que cubrir la ruta entre Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna y Valencia (Venezuela), se vio obligada a abortar la operación en plena carrera de despegue. El A330 tuvo que ser guiado hasta la terminal de pasajeros para realizar una inspección de seguridad. La maniobra dejó la pista inoperativa por unos minutos.
Algunos pasajeros compartieron su experiencia, remarcando la angustia y tensión vividas durante el intento de despegue. Finalmente, la misma aeronave pudo emprender la marcha el lunes 24 de agosto, llevando a los pasajeros hacia Valencia.
Malestar por incidente en Brasil
En la otra punta del Atlántico, otro avión de la compañía vivió momentos de tensión, después de que un “fallo técnico” obligó a otro Airbus A330, en este caso con matrícula EC-NUL que cubría la ruta entre Buenos Aires (Argentina) y Madrid, a aterrizar de emergencia en Brasil.
En pleno vuelo, la tripulación detectó una anomalía y solicitó permiso para aterrizar en el aeropuerto disponible más cercano, tomando tierra finalmente en el Augusto Severo de Natal, en el estado de Río Grande do Norte.
Los más de 300 pasajeros a bordo tuvieron que esperar más de 24 horas para continuar su viaje hacia la capital española, que finalmente fue asumida por el avión EC-JQC, no sin antes generar molestias entre el pasaje, que se vio desamparado en un aeródromo en el que la aerolínea no cuenta con personal en tierra para dar soporte a los afectados.
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