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Norwegian reducirá entre un 25% y un 40% su capacidad mensual durante la próxima temporada de invierno en comparación con octubre de 2026 por el incremento del precio del combustible. El ajuste forma parte de la planificación de la aerolínea para los meses de menor actividad, aunque el grupo prevé que su producción invernal aumente ligeramente respecto al mismo periodo del año anterior.
La compañía ha anunciado esta reducción al presentar sus resultados del tercer trimestre, en el que el grupo registró un beneficio operativo de 2.728 millones de coronas noruegas (más de 260 millones de euros), con un margen del 21,4%. El beneficio antes de impuestos alcanzó los 2.520 millones de coronas, mientras que la liquidez se situó en 11.200 millones al cierre de septiembre.
Durante los meses de verano, Norwegian y su filial Widerøe transportaron conjuntamente a 8,75 millones de pasajeros. La capacidad de Norwegian creció un 5% interanual y la de Widerøe, un 2%, mientras que la ocupación de la primera alcanzó el 88,5%. El consejero delegado del grupo, Geir Karlsen, también destacó la evolución de las reservas, con más billetes vendidos que en las mismas fechas del año anterior.
El grupo mantiene, además, sus iniciativas para mejorar la rentabilidad. Su programa de eficiencia, denominado Program X, prevé generar una mejora anual superior a 1.250 millones de coronas noruegas en el beneficio subyacente recurrente a finales de 2026. Para el conjunto del año, Norwegian y Widerøe mantienen una previsión de crecimiento de capacidad del 2%.
Por otra parte, el proceso regulatorio para adquirir Nordic Leisure Travel Group continúa según lo previsto. La operación podría completarse antes de finalizar el año, siempre que reciba la autorización de las autoridades europeas de competencia.
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