Uber logra permiso de la DGT para operar taxis sin conductor en Madrid

Los robotaxis, vehículos que recogen y transportan pasajeros sin necesidad de un conductor al volante, circularán ya este año por las calles de Madrid. La empresa de vehículos VTC Uber —unida a la china WeRide y Avomo, la división de movilidad de MooveCars— ha obtenido la preceptiva licencia de la DGT (Dirección General de Tráfico) para operar en la capital española vehículos de pasajeros autónomos de nivel 4. 

El nivel 4 indica que el coche puede moverse y gestionarse por sí mismo dentro de una zona definida sin intervención humana constante. Pero, al menos en una primera fase, cada vehículo seguirá llevando a bordo a una persona especializada para supervisar el trayecto. La idea es que el servicio de robotaxis esté operativo en Madrid antes de que expire 2026.

Uber no solo es la primera empresa que logra esta autorización por parte de la DGT, sino que convertirá a Madrid en pionera europea en la circulación de robotaxis, haciéndose así un hueco en una carrera tecnológica que se está desarrollando básicamente en EE.UU. y China.

En todo caso, este permiso inicial no autoriza ya el lanzamiento comercial; simplemente permite a Uber, WeRide y Avomo comenzar a mapear la ciudad, validar rutas y realizar pruebas de preparación para los 20 vehículos que compondrán la flota inicial.

“La Comunidad de Madrid se está consolidando rápidamente como uno de los entornos más avanzados de Europa para el desarrollo de esta tecnología”, afirmó Sarfraz Maredia, responsable global de Movilidad Autónoma y Entregas de Uber, tras conocer la autorización por parte de la DGT. Por su parte, Jennifer Li, jefa de la división internacional de WeRide, asegura que Madrid representa una “puerta de entrada clave” para la expansión europea de la firma.