Aena plantea subir las tasas aeroportuarias un 6,5% en 2026, lo que supondrá elevar la cantidad por pasajero en 68 céntimos, hasta alcanzar los 11,03 euros. Aena está negociando con las compañías este incremento, el más alto desde que el operador aeroportuario salió a Bolsa en 2015.  Hay que recordar que las aerolíneas y Aena han planteado varios recursos sobre las tasas entre 2022 y 2025.

Según informa Expansión, se trata de un planteamiento provisional de subida, de forma que la propuesta definitiva será aprobada en el consejo de Aena de este mes. Uno de los argumentos para justificar el incremento de tasas es una previsión conservadora en el avance del tráfico aéreo para 2026: así que los mismos costes se deben repartir entre menos pasajeros.

El incremento de las tasas aeroportuarias no ha sido, ni mucho menos, una cuestión pacífica, Así, en 2024 fue recurrida en los tribunales por las aerolíneas y al año siguiente fue Aena la que llevó a la Justicia la congelación aplicada en ese ejercicio. En la actualidad, las aerolíneas abonan unas tasas medias de 10,35 euros por pasajero, a quienes se les suelen repercutir en sus billetes. Con las tarifas, en esencia, se paga el coste de operar en los aeropuertos, las inversiones reguladas de 450 millones al año y se remunera la base de activos de Aena (9.387 millones al cierre de 2024).

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