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Sitcpla presiona al Gobierno para que apruebe la jubilación anticipada de los tripulantes aéreos (TCP)

El sindicato ha remitido escritos a Presidencia del Gobierno, al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones y a distintos organismos responsables de las pensiones

El Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (Sitcpla) ha reclamado formalmente al Gobierno que modifique la normativa para permitir que estos profesionales puedan acogerse a la jubilación anticipada mediante coeficientes reductores, como ya sucede con los pilotos. La organización considera que el respaldo del Congreso a esta medida debe traducirse en cambios legales efectivos.

La petición llega después de que la Comisión de Trabajo del Congreso aprobara el 22 de septiembre una proposición no de ley de Sumar para equiparar el régimen de jubilación de los tripulantes de cabina (TCP) al de los pilotos. Según el sindicato, el colectivo lleva cerca de cuatro décadas excluido de este sistema, pese a desarrollar su actividad en el mismo entorno aeronáutico.

Sitcpla ha remitido escritos a Presidencia del Gobierno, al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones y a distintos organismos responsables de las pensiones, además de anunciar que trasladará la reclamación al Congreso. La organización sostiene que el acuerdo parlamentario supone un avance, pero advierte de que no tendrá consecuencias prácticas mientras no se incorpore a la normativa, mediante la modificación del Real Decreto 1559/1986 —que permite la jubilación anticipada de pilotos y segundos pilotos, pero no de los TCP—. "Ahora falta que ese reconocimiento llegue al BOE", señalan desde el sindicato.

El sindicato mantiene abiertas otras vías para defender esta reivindicación. Desde 2023 continúa activa una petición ante las instituciones europeas y prepara un recurso contencioso-administrativo contra la inadmisión de una solicitud presentada al amparo del Real Decreto 402/2025. Esta última actuación busca determinar si la Administración podía impedir que los TCP accedieran a la evaluación técnica de las condiciones de penosidad de su trabajo.

La diferencia con los pilotos constituye el núcleo de la reclamación. Estos profesionales ya cuentan con coeficientes reductores —concretamente, del 0,40— que permiten adelantar la jubilación en función de los años trabajados. Sitcpla viene reclamando desde hace años que se reconozca un régimen equivalente a los tripulantes de cabina, de modo que el acuerdo político aprobado en el Congreso pueda convertirse en una medida efectiva.

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