El Tribunal Supremo ha rechazado el límite que restringía la concesión de nuevas autorizaciones de vehículos de transporte con conductor (VTC) en Gran Canaria, una decisión que abre la puerta a la incorporación de 200 nuevos vehículos vinculados a plataformas como Uber y Cabify. El alto tribunal considera que la normativa canaria no ha justificado suficientemente esta restricción, que obligaba a mantener la proporción de una licencia de VTC por cada 30 de taxi.

La sentencia desestima el recurso presentado por el Cabildo de Gran Canaria y la Federación Regional de Taxis de Canarias (FEDETAX), que defendían mantener la proporción de una VTC por cada 30 licencias de taxi. El Supremo considera que esta limitación vulnera la libertad de establecimiento reconocida por la legislación europea, al no haberse acreditado que sea necesaria y proporcionada para garantizar la gestión del transporte, el tráfico y el espacio público o para proteger el medio ambiente.

Según recoge elDiario.es, el Cabildo alegó las particularidades de Canarias como región ultraperiférica, entre ellas la insularidad, la limitada superficie disponible, el relieve, las condiciones climáticas y la capacidad de carga del territorio. La institución insular defendió que la ratio respondía a criterios de cohesión social, protección territorial y ordenación del transporte, pero el Supremo concluye que estos argumentos no demuestran la necesidad de una restricción tan concreta.

El tribunal también tiene en cuenta la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sobre las limitaciones a las VTC y concluye que las singularidades de Canarias no bastan, por sí solas, para justificar el límite establecido por la normativa autonómica. La decisión supone así un nuevo escenario para la actividad de las VTC en Gran Canaria y facilita la entrada de las nuevas autorizaciones solicitadas.

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