Globalvia, empresa de infraestructuras de transporte, se ha unido a Intermodalidad de Levante (ILSA) -formada por la ferroviaria estatal italiana Trenitalia y la aerolínea valenciana Air Nostrum-, para impulsar el desarrollo de su nueva marca de trenes de alta velocidad ‘iryo’ por toda la red ferroviaria española.
Air Nostrum, que hasta ahora ostentaba el 55% del capital de ILSA, venderá un 25% de la empresa a Globalvia. Por lo tanto, Trenitalia, que ostentaba el 45% restante, se queda ahora como máxima accionista, por delante de Air Nostrum (30%) y Globalvia (25%), según informa Europa Press.
Los trenes de iryo comenzarán a operar en el último trimestre del año, tras hacerse con el 30% de las frecuencias de alta velocidad en España. El nuevo operador ferroviario competirá con la empresa estatal española Renfe y la francesa Ouigo, filial de la ferroviaria propiedad del estado francés SNCF.
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