Escucha el artículo ahora…
Aena ha vuelto a reabrir la guerra que mantuvo con los comercios y restaurantes ubicados en los aeropuertos españoles durante el covid-19, poniendo a muchos al borde de la quiebra.
Según informa El Confidencial, el operador aeroportuario ha comenzado a girar facturas correspondientes a los meses de pandemia, en los que la actividad en los aeródromos se redujo a mínimos y los comercios ubicados en estas instalaciones no pudieron facturar.
Desde Aena consideran que estos comercios no están protegidos por la disposición final séptima que se incluyó en la Ley de Transporte Terrestre de 2021. En esta se establecía que el pago de los alquileres en este tipo de espacios se podía ajustar a la caída del tráfico a consecuencia de las restricciones impuestas durante la pandemia y, así, no pagar la totalidad de la renta mínima garantizada (RMGA).
Esta no es la primera vez que Aena intenta cobrar la totalidad. Los intentos previos derivaron en una batalla judicial con las diferentes empresas a las que les reclamaba el pago, derivando en sentencias del Tribunal Supremo que han establecido que estos contratos de arrendamiento son en realidad concesiones y que la cuestión debe resolverse vía contencioso-administrativo. Uno de los fallos más recientes del alto tribunal, de febrero de 2025, es el que ha dado alas a Aena.
La empresa público-privada considera que "la Sala de lo Civil del TS ha dicho que no es competente para conocer sobre el litigio y, por tanto, no puede determinar si está o no protegido", señala la empresa. Por ello, considera que está en su derecho de reclamar las cantidades pendientes de pago siempre que no exista un litigio abierto o un acuerdo.
La alerta de Airfoods
Si bien otras compañías han recibido reclamaciones similares, la primera en lanzar la alerta ha sido Airfoods, empresa que cuenta con numerosos establecimientos de restauración y duty free en los aeropuertos españoles. Desde la compañía explican que Aena está reclamando pagos del período correspondiente a 2020 y años posteriores, pidiéndoles 7,4 millones de euros, lo que pone en peligro su viabilidad.
La empresa esgrime que incluso les están anulando facturas ya liquidadas y emitiendo nuevas sin aplicar la reducción.
Airfoods explica que, si bien están dispuestos a revisar y abonar aproximadamente 1,47 millones correspondientes a facturas ordinarias, se niegan a hacer frente a los 5,95 millones derivados de las anuladas.
Añadir Tourinews como fuente preferida de Google de forma gratuita
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
