Los scooters eléctricos para personas con movilidad reducida (PMR) son una gran solución: abren puertas, mejoran la experiencia del viaje y hacen que muchos turistas disfruten Canarias sin barreras.

El problema llega cuando el uso se desvirtúa. Esta mañana, un grupo de 8 scooters, cada uno con 2 y hasta 3 personas encima, circulaba por la acera, pitando y a toda velocidad. Familias enteras, claramente sin necesidad de PMR. Y no es un caso aislado.

En algunas zonas turísticas, caminar ya se complica por el volumen y la falta de control en el uso de scooters y patinetes. Una herramienta pensada para accesibilidad se está convirtiendo en un sustituto del coche de alquiler… pero sin normas, sin control y a velocidades libres.

🤔 La pregunta es:

¿Cómo conseguimos un equilibrio entre accesibilidad real y convivencia segura?

Quizás la respuesta esté en:

• Regulación clara en los destinos.
• Responsabilidad compartida entre empresas de alquiler y administraciones.
• Zonas diferenciadas para peatones y movilidad eléctrica.
• Información y concienciación al turista.

El turismo accesible es un valor añadido para Canarias, pero si no lo cuidamos, corremos el riesgo de perder seguridad, orden y hasta reputación.

Me encantaría leer vuestras ideas: ¿Cómo lo estáis gestionando en vuestros destinos o empresas? ¿Qué soluciones veis viables?

*Irene Preusser es consultora en turismo y especialista en contratación hotelera. Es la fundadora de The Preusser Company.

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