Ya se han hecho públicas las rutas aéreas subvencionadas con el Fondo de Desarrollo de Vuelos (FDV) anunciado por el Gobierno de Canarias para incentivar la conectividad hacia el Archipiélago, con especial hincapié en la isla de La Palma.

En el Boletín Oficial de Canarias (BOC) se han publicado las resoluciones conforme a los informes que han presentado las diferentes aerolíneas, valorando la coherencia operativa, económica y comercial de las propuestas, el plan de negocio, la capacidad total ofertada y el calendario. El total de presupuesto invertido es de 682.888 euros.

Así, se han aprobado cuatro propuestas de rutas hacia La Palma:

• Desde Basilea (Suiza), operada por easyJet.
• Desde Nantes (Francia), operada por Volotea. Con 4.680 en 15 frecuencias semanales.
• Desde Londres/Stansted, operada por Jet2.com.
• Desde Birmingham, operada por Jet2.com.

Por su parte, se ha rechazado el expediente para lanzar una ruta desde Londres/Luton por parte de easyJet.

Resto de islas

Asimismo, también se ha dado valoración favorable a otras tres rutas hacia el archipiélago canario. Se trata de:

• Marsella/Provenza (Francia)- Gran Canaria, operado por Volotea. Con 5.400 asientos.
• Estocolmo (Suecia)-Fuerteventura, operada por TUIfly Nordic.
• Copenhague/Kastrup (Dinamarca)-Fuerteventura, operada por Scandinavian Airlines (SAS).

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