El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitar, a través de ENAIRE, el traslado de la sede de la Dirección Regional de Navegación Aérea Balear, incluyendo la construcción del Centro de Control de Tránsito Aéreo de Baleares, a terrenos del Aeródromo de Son Bonet (sito en el municipio de Marratxí). 

El gestor estatal de navegación aérea licitará el expediente de construcción mediante un procedimiento abierto por un importe de 81,4 millones de euros (IVA no incluido) y un plazo de ejecución de 32 meses. 

La nueva sede de la Dirección Regional de ENAIRE en Baleares permitirá reubicar el Centro de Control de Tránsito Aéreo, que actualmente se encuentra en el Aeropuerto de Palma de Mallorca, al nuevo emplazamiento. De esta forma, la parcela actual del Aeropuerto de Palma de Mallorca se libera para los trabajos que Aena está realizando como parte de sus planes de reforma y mejora en el Aeropuerto. 

El proyecto de traslado permitirá a ENAIRE ampliar y modernizar su Centro de Control en Baleares para dotarlo de tecnología de navegación aérea más avanzada y disponer de una nueva sala de contingencia separada físicamente de las instalaciones actuales, con el objetivo de aumentar la resiliencia de los servicios que presta a todas las aeronaves que llegan y salen de todo el archipiélago balear, reforzando la redundancia y seguridad del sistema.  El nuevo emplazamiento permitirá realizar de forma más eficiente toda la adecuación tecnológica que forma parte del Plan Estratégico de ENAIRE 2030.

La ubicación elegida para el nuevo Centro de Control de Baleares en coordinación con Aena, permitirá desarrollar las obras de construcción en una parcela independiente dentro del aeródromo de Son Bonet, sin interferencia con las operaciones actuales, garantizando así una transición operativa segura, eficiente y planificada.

Cuatro módulos

La nueva sede de la Dirección Regional de Navegación Aérea de ENAIRE en Baleares estará conformada por cuatro módulos constructivos, cada uno con un carácter funcional específico:

Los dos módulos principales:

  • Edificio Principal (Centro de Control de Tránsito Aéreo y oficinas).

Núcleo operativo del centro, destinado al control del tráfico aéreo en tiempo real. En este módulo también se ubicarán oficinas que complementen el uso operativo.

  • Centro de Formación, Simulación y Contingencias.

Infraestructura complementaria de respaldo, concebida para garantizar la continuidad operativa ante contingencias; además actuará como centro de simulación y formación.

Y los dos módulos secundarios:

  • Módulo de Sistemas de Apoyo.
  • Módulo de Control de Accesos.

El traslado y construcción del Centro de Control de Baleares es uno de los pilares del nuevo plan estratégico de ENAIRE, el denominado Plan de Vuelo 2030

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