El Consejo de Administración de Aena ha dado luz verde a la licitación, por 36.525.000 euros, para redactar el proyecto de ampliación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Este trámite supone la puesta en marcha la intervención más ambiciosa en estas instalaciones desde 2010 —cuando se inauguró la T3— y supondrá una inversión aproximada de 1.500 millones.

El inicio de la reforma y ampliación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se incluirá en la propuesta del próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), el plan de inversiones que Aena realizará en la red de aeropuertos durante el quinquenio 2027-2031. La obra tiene por objetivo dotar al aeropuerto de capacidad para atender el crecimiento futuro de su actividad —se estima que podrá atender a 36 millones de pasajeros—, adaptarlo a la normativa y hacerlo con el foco puesto en la calidad, optimizando la experiencia de pasajeros y compañías aéreas.

Desde Aena destacan que el documento que elabore la asistencia técnica servirá como hoja de ruta para el diseño y posterior desarrollo de las actuaciones previstas, por lo que se trata de un paso fundamental. Más aún si se tiene en cuenta que el aeropuerto seguirá operativo mientras se realicen los trabajos.

La ampliación

Entre las actuaciones que se acometerán destacan la construcción de un nuevo dique para tráfico no Schengen con control de fronteras centralizado; el incremento de las posiciones de contacto para las aeronaves -permiten el embarque y desembarque del pasaje mediante pasarela-; un aumento de la superficie destinada al control de seguridad, y el rediseño del sistema de tratamiento de equipajes para mejorar la operativa de los agentes handling.

Es reseñable, asimismo, el incremento del 41% previsto en la superficie para actividad comercial en la terminal, una proporción que será del 43% en el caso de los espacios reservados a salas VIP.

En el campo de vuelo, se construirán nuevas calles de rodaje —conectan las pistas con la plataforma en la que estacionan las aeronaves—, lo que favorecerá la fluidez en la circulación de los aviones.

Respecto a los exteriores, se mejorarán la urbanización y los accesos, además de la capacidad de los aparcamientos y sus usos.

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