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Los pilotos del avión de Prime Air (Amazon) que se salió de la pista en el Aeropuerto Internacional de Miami el pasado 7 de septiembre se enfrentaron a una aproximación a tierra un tanto complicada, marcada por una velocidad excesiva y condiciones meteorológicas adversas. La aeronave, un Boeing 767-300, terminó atravesando la zona perimetral del aeropuerto y chocando contra varios vehículos antes de incendiarse.
Las grabaciones de la cabina revelan que el piloto advirtió a su compañero en varias ocasiones de que el avión iba demasiado rápido durante la aproximación. De acuerdo con el análisis de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), el copiloto no respondió verbalmente de forma coherente a dichos avisos. La aeronave emitió además alertas automáticas relacionadas con la velocidad de descenso y la proximidad del terreno, indicios de una aproximación inestable.
Según explica El Tiempo, la tripulación todavía disponía de distintas opciones para corregir la situación cuando detectó el exceso de velocidad, como reducir la potencia, desplegar dispositivos aerodinámicos o bajar el tren de aterrizaje. También podía abortar el aterrizaje y realizar una nueva aproximación. El exfuncionario de la FAA Mike O'Donnell considera que las advertencias dejaban margen suficiente para optar por una maniobra de aterrizaje frustrado.
La situación se complicó por los fuertes vientos registrados en Miami debido a la llegada de tormentas, que pudieron generar una corriente de cola y aumentar la velocidad respecto al suelo. Durante la maniobra, los pilotos llegaron a soltar brevemente los frenos y aumentar de forma repentina la potencia, aparentemente en un intento de volver a despegar, aunque desistieron apenas cuatro segundos después. Para entonces, el avión ya había recorrido una parte importante de la pista cuando sus trenes delantero y derecho tocaron tierra, reduciendo el espacio disponible para detenerlo.
El aparato, procedente de San Juan (Puerto Rico), acabó saliéndose de la pista 30, atravesó la valla perimetral y colisionó con vehículos que circulaban o estaban estacionados en las inmediaciones. La investigación deberá determinar ahora cómo influyeron la velocidad, la configuración de la aeronave, la inestabilidad de la aproximación y las condiciones de viento en un accidente que, según los primeros datos de la grabadora de voz, estuvo precedido por varias señales de alerta.
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