IAG, matriz de Iberia, Vueling, LEVEL, British Airways y Aer Lingus, ha decidido no presentar una oferta en el proceso de privatización de TAP Air Portugal. Deja así la vía libre a sus rivales Air France-KLM y Lufthansa, que sí que han presentado sus candidaturas.

Según informa Bloomberg, el holding hispano-británico ha justificado su retirada alegando la necesidad de mantener una disciplina financiera y proteger los intereses de sus accionistas. Además, el grupo señaló que su modelo de negocio solo contempla adquisiciones que permitan el control total de la propiedad, una condición que choca con los planes actuales del Gobierno luso, que busca vender únicamente una participación minoritaria.

Desde Air France-KLM mantienen su apuesta, aseverando que TAP encaja perfectamente en su estrategia de red de conexiones, especialmente para potenciar las rutas hacia América Latina y África. Por su parte, desde Lufthansa se describen como el socio más capacitado para el desarrollo de la aerolínea y mantienen su propuesta económica a pesar del complejo contexto energético actual.

Tras el cierre del plazo para las propuestas iniciales, el Ejecutivo de Portugal comenzará ahora la fase de revisión de las candidaturas. Los grupos preseleccionados dispondrán de un periodo de 90 días para presentar sus ofertas vinculantes definitivas antes de que el Gobierno inicie las negociaciones finales.