Economía y Política

Se agrava la crisis aérea con Venezuela: la INAC también suspende los permisos de Air Europa y Plus Ultra

La crisis en el espacio aéreo venezolano continúa agravándose e impacta de lleno a más aerolíneas españolas. El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela suspendió toda la actividad comercial de Air Europa y Plus Ultra en el país sudamericano después de que ambas compañías hayan extendido la cancelación de sus vuelos a Caracas debido a los avisos de Seguridad Aérea (AESA) y la FAA estadounidense.

Tal y como recuerda Infobae, previamente, Air Europa había anunciado que mantenía la cancelación de sus vuelos a Venezuela, al menos, hasta el 12 de diciembre y que seguiría monitorizando la situación. No obstante, el regulador venezolano ya había advertido de que se suspendería la actividad de la compañía en el país sudamericano si no retomaba su actividad.

Las restricciones del INAC llegan después de que varias aerolíneas internacionales, entre ellas también Iberia, optaran por cancelar sus rutas tras las advertencias de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y, más recientemente, de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), que recomendó evitar sobrevolar el espacio aéreo de Venezuela hasta final de año. TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol son las otras compañías que ya han retirado temporalmente sus servicios a Venezuela.

El resultado es un país prácticamente aislado: solo cuatro aerolíneas extranjeras —Copa Airlines, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación— mantienen operaciones regulares en Venezuela. A ello se suma que las compañías venezolanas Laser y Estelar han suspendido sus vuelos a España, aunque siguen operando otras rutas.


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