Las rutas marítimas entre la Península y Canarias no han conseguido atraer la atención de las navieras, a la vista de que el concurso del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para adjudicar el servicio de interés público ha quedado desierto.

Tal y como recoge Diario de Fuerteventura, la convocatoria para cubrir la ruta entre la España peninsular y el archipiélago con escalas en Fuerteventura, Lanzarote, La Palma, Gran Canaria y Tenerife no ha despertado el interés de ninguna compañía, pues ha concluido el plazo sin que ninguna haya presentado ofertas.

El concurso fue lanzado el pasado 2 de octubre y fijaba una dotación de 3.042.000 para cubrir la ruta entre el 1 de diciembre de 2026 y el 30 de noviembre de 2027, prorrogable por otro año. Se exigía la obligación de realizar al menos un viaje de ida y vuelta a la semana desde Cádiz o desde Huelva, cubriendo todas las escalas con un mismo buque y no forzando a los viajeros a hacer transbordos.

El servicio, que debía mantener plazas suficientes durante todo el año y reforzar la operativa en periodos de alta demanda como Navidad, Semana Santa o verano, debía llevarse a cabo con un barco con al menos 400 plazas para pasajeros y 170 vehículos. Asimismo, el contrato establecía precios de entre 141 y 440 para personas (dependiendo de la edad y el tipo de acomodamiento) y de 235 euros como máximo por vehículo.

Ahora, desde el Ministerio, tendrán que determinar el siguiente paso, aunque aún no han concretado si convocarán un nuevo concurso con modificaciones u optarán por un nuevo procedimiento. Mientras aseveran que se mantienen vigentes con normalidad las rutas marítimas de interés público Huelva-Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife y Cádiz-Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife.

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