La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha desbloqueado el proyecto para la nueva terminal de pasajeros y cruceros, atendiendo a una reivindicación histórica de navieras como Baleària.

Tras un complejo proceso administrativo que incluyó la revocación de una concesión anterior por conflictos de espacio con MSC, el consejo de administración ha autorizado la licitación de las obras para adaptar el espigón Turia. Según informa Las Provincias, esta primera fase de actuación contará con una inversión prevista de 46,3 millones de euros y se ubicará en los antiguos terrenos de los astilleros de Unión Naval, buscando una mejor integración entre el puerto y la ciudad.

Una vez finalizada la adecuación del muelle, la APV licitará la construcción de la terminal propiamente dicha, la cual dará servicio tanto a líneas regulares con Baleares y Argelia como a grandes cruceros. Según los pliegos técnicos previos, la infraestructura deberá contar con al menos cuatro atraques, incluyendo uno diseñado para albergar buques de hasta 360 metros de eslora. 

En paralelo a este crecimiento, el puerto también ha dado paso a las solicitudes de ampliación de superficie para la terminal norte de MSC y el Real Club Náutico de Valencia, consolidando la expansión de sus infraestructuras clave.