Los taxistas de Cancún (México) se preparan para introducir por primera vez taxímetros en el servicio de taxi, un cambio que busca poner fin a años de controversia por las tarifas y reducir la conflictividad con plataformas como Uber. El sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo” ha presentado la propuesta al Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO) con el objetivo de avanzar hacia un sistema de precios más transparente y homogéneo.

Hasta ahora, Cancún ha funcionado con un modelo de tarifas por zonas, una singularidad frente a otros destinos turísticos del país. Sin embargo, este sistema ha generado numerosas críticas, con denuncias por parte de turistas nacionales e internacionales por cobros excesivos —en ocasiones en dólares— por trayectos cortos, dañando la imagen del destino. Según informa Riviera Maya News, estas quejas han sido uno de los principales detonantes del cambio.

La propuesta contempla una implantación gradual de los taxímetros desde el primer trimestre de 2026, comenzando por un número limitado de unidades. Aunque todavía no se ha definido el importe del denominado “banderazo” o “bajada de bandera”, residentes del municipio han reclamado a las autoridades locales que la tarifa base no se establezca en dólares ni alcance cifras consideradas abusivas.

Además del uso de taxímetros, el sector del taxi plantea incorporar mejoras tecnológicas como el pago con tarjeta o QR, la visualización de rutas en tiempo real y la posibilidad de compartir el recorrido en vivo, con el fin de modernizar el servicio y competir en mejores condiciones con las aplicaciones de transporte.

La iniciativa pretende rebajar la tensión acumulada en los últimos años entre taxis tradicionales y plataformas digitales, un conflicto que ha afectado especialmente a la zona hotelera y al Aeropuerto Internacional de Cancún. La llegada de los taxímetros supondría un cambio estructural en el transporte urbano del principal destino turístico del Caribe mexicano, con impacto directo en la experiencia del visitante.