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El canciller alemán Friedrich Merz culpa al absentismo laboral de la pérdida de competitividad que sufre el sector productivo de su país. "Ya no podemos permitirnos la desventaja competitiva que suponen las ausencias prolongadas en las empresas", afirmó Merz, que adelantó una medida para luchar contra lo que considera el lastre del mercado laboral alemán: que los trabajadores que se ausenten por enfermedad deban presentar un certificado médico desde el primer día. Hasta ahora no era obligatorio hasta el tercer día, informa Libertad Digital.
Merz está dispuesto a volver a poner Alemania en marcha a base de mayor "flexibilidad" en las empresas y un aumento de la competitividad. El Gobierno alemán también pone punto final a la concesión de bajas médicas por teléfono, una posibilidad que se abrió en 2023 al rebufo de los efectos de la pandemia. Se permitió entonces conceder bajas de hasta cinco días sin tener que ir a la consulta, cuando las patologías no presentaran síntomas graves. Merz vincula ambos extremos y señala que las bajas en Alemania se han venido a disparar justo después de la pandemia. En el país germano, cada trabajador suma una media de 3,5 semanas de baja, una estadística que está por debajo de España. aunque por encima de Polonia o Italia.
Esta última medida no ha sido acogido de buen grado por todos. Los sindicatos médicos señalan que deshabilitar la posibilidad de obtener una baja por teléfono se traducirá en mayores tiempos de espera de los pacientes que realmente necesitan ser atendidos y sobrecargará de burocracia a los facultativos.
La flexibilidad a la que alude el canciller no se agota en estas medidas. Contempla también la posibilidad de encadenar durante más tiempo (hasta el doble) contratos temporales y dar más facilidades para que empleados con elevados ingresos reciban una indemnización a cambio de rescindir el contrato, pagando por ella menos impuestos.
Alemania posee un sector empresarial turístico muy importante, con gigantges como Tui Group e importantes empresas como Dertour, Alltours, Aida y Lufthansa.


