La European Network Airlines Association (ENAA), en la que están integradas Air France-KLM, Lufthansa, TAP o Scandinavian Airlines, entre otras, ha reclamado a la Unión Europea (UE) que suspenda el tratado de cielos abiertos firmado con Qatar en 2021, aunque aún no se ha implementado totalmente.

Cabe recordar que este tipo de acuerdos liberaliza el mercado aéreo, permitiendo a las aerolíneas de ambas partes puedan operar rutas desde cualquier punto de los territorios sin restricciones de capacidad o frecuencias.

En un manifiesto, al que también se han unnido la Asociación Europea de Tripulantes de Cabina (ECA) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), argumentan que dicho acuerdo con el país de Oriente Medio después de que haya trascendido que uno de los principales negociadores del mismo, el irector general de Transporte de la Comisión Europea Henrik Hololei haya sido destituido después de ser acusado de recibir regalos por parte del gobierno de Doha.

“Hasta que se aclaren plenamente las acusaciones de corrupción, el acuerdo debería suspenderse de inmediato”, han aseverado. Remarcan que las acusaciones que han trascendido "han debilitado aún más la confianza en la integridad y transparencia del proceso mediante el cual se negoció y se está aplicando este acuerdo"

"En un momento en que las aerolíneas europeas se enfrentan a crecientes desafíos regulatorios y presiones competitivas globales, es esencial que los acuerdos internacionales de aviación respalden de forma demostrable la igualdad de condiciones y no debiliten aún más la sostenibilidad económica y social del sector", concluyen.

Hasta el momento, la implementación del citado tratado no se ha completado, pues hay 12 países que no la han ratificado: Alemania, Francia, Portugal, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Croacia, Chipre, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia.