Tras unas jornadas de "caos y colapso", los aeropuertos de Lanzarote y Tenerife Sur dicen adiós temporalmente al sistema de pago para los autobuses impuesto por Aena y  conocido popularmente como el 'tasazo'.

Se ha tomado esta decisión en una reunión celebrada hoy en el Aeropuerto de Tenerife Sur y en la que han participado responsables del gestor aeroportuario, la directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández; la consejera de Transportes del Cabildo de Tenerife, Eulalia García; el consejero de Transportes y Movilidad del Cabildo de Lanzarote, Miguel Ángel Jiménez; el presidente de la Federación de Empresarios de Transportes (FET), Agustín Espino; y el secretario general de la FET, José Ángel Hernández.

Durante el encuentro, Aena ha trasladado sus disculpas por la forma en la que se gestionó la implantación del nuevo sistema y ha confirmado que el cobro previsto por el tiempo de espera de los autobuses no se aplicará durante 2026. Mientras tanto, las barreras continuarán operativas únicamente para recopilar datos que permitan evaluar el funcionamiento del sistema y consensuar las medidas que puedan implantarse a partir de 2027.

Al frenar el sistema de pago, pretenden ganar tiempo para revisar su funcionamiento antes de su implantación definitiva y establecer un calendario de trabajo conjunto para definir los ajustes necesarios. Ahora, se abre una fase de negociación con las administraciones canarias y el sector del transporte discrecional para adaptar su aplicación a la realidad insular. 

De hecho, las partes han acordado constituir una mesa de seguimiento que celebrará reuniones durante los meses de octubre, noviembre y diciembre, con la participación de Aena, la Dirección General de Transportes y Movilidad, los siete cabildos insulares y representantes del sector, para analizar los datos obtenidos y definir las mejoras necesarias antes de la implantación definitiva del sistema.

María Fernández ha valorado el resultado del encuentro y ha agradecido “las disculpas trasladadas por Aena y su disposición a frenar la medida y replantear el calendario previsto, así como la fórmula adaptada a cada realidad insular”. Ha destacado la importancia de que, para este tipo de modificaciones, se debe contar con la participación de las administraciones y del sector. “No cuestionábamos el objetivo de mejorar la gestión de los espacios aeroportuarios, sino que una medida diseñada de forma homogénea para todo el territorio se aplicara sin tener en cuenta la realidad de Canarias y sin haber sido previamente dialogada con quienes iban a verse afectados”, ha indicado.

La directora general también ha destacado que Aena se ha comprometido a acondicionar la bolsa de espera habilitada para las guaguas, dotándola de servicios adecuados como zonas de sombra y aseos, con el fin de mejorar las condiciones de trabajo de conductores y profesionales del sector.

"Hoy se han escuchado las demandas que veníamos trasladando y se ha dado un primer paso para encontrar una solución consensuada", ha destacado por su parte Eulalia García. Asimismo, Miguel Ángel Jiménez ha agradecido la receptividad mostrada por Aena y ha destacado la importancia del acuerdo alcanzado. “Esta medida estaba generando problemas operativos que afectaban tanto a las empresas como a la movilidad en el entorno aeroportuario. Valoramos que AENA haya atendido esta petición y haya optado por suspender temporalmente los cobros mientras trabajamos conjuntamente en una solución definitiva”, ha indicado.

José Agustín Espino ha valorado el acuerdo alcanzado y ha señalado que permitirá trabajar durante los próximos meses para mejorar la organización de la operativa aeroportuaria antes de adoptar decisiones definitivas. 

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