Destinos

El tráfico aéreo de pasajeros cae un 0,7% en Europa, el primer retroceso desde el COVID

Los destinos más vinculados a Oriente Próximo sufren el mayor descalabro en el número de viajeros

El tráfico de pasajeros en toda la red aeroportuaria europea cayó el pasado abril un 0,7% respecto al mismo mes del año pasado. Así lo revela un nuevo informe de la asociación europea de aeropuertos ACI EUROPE. Aunque sea una pérdida marginal, se trata de la la primera caída interanual desde la recuperación del transporte aéreo en Europa tras la pandemia de COVID-19, fechado aproximadamente en abril de 2021.

Esta ligera caída en el rendimiento interanual de abril se da en un contexto complejo que combina varios factores, como el conflicto bélico en Oriente Próximo y su consecuente encarecimiento del queroseno, el desplazamiento parcial de las vacaciones de Semana Santa hacia marzo de este año y la crisis que afecta gravemente al mercado alemán.

El peso que está teniendo el conflicto de Oriente Próximo en este ligero cambio de tendencia se observa al desagregar los datos. Mientras que el tráfico de pasajeros en la UE+ (los miembros de la Unión Europea más Islandia, Liechtenstein, Noruega y Reino Unido) siguió creciendo levemente, registrando un aumento del 0,6%; mientras el mercado fuera de la UE+ se contrajo un 7,6%.

Entre los mercados más importantes, los aeropuertos de España crecieron en tráfico de pasajeros un 3,7% y los de Italia un 2,2%. Por contra los de Alemania vieron disminuir el volumen de pasajeros en un 8,5%, por un 2,1% los del Reino Unido y un 0,9% los franceses.

Pero los mejores resultados en la UE+ se produjeron en los aeródromos de Eslovaquia (+125,2%), Eslovenia (+14,6%), Estonia (+12,1%), Malta (+13,5%) y Polonia (+8,3%). Los peores se registraron en Chipre (-16,1%) e Islandia (-11,7%), seguidos por  Austria (-7,4%) y Suiza (-6,1%).

Fuera de UE+, el tráfico de uno de los protagonistas del conflicto bélico, Israel, sufrió un auténtico descalabro, con una caída del 73,4% mientras que los aeropuertos de Turquía también vieron una disminución del tráfico de pasajeros (-5,1%), junto con los de Georgia (-16,3%) y Azerbaiyán (-12,9%), reflejo de su exposición a la región de Oriente Próximo.

Tráfico por aeropuertos

Los datos por aeropuertos arrojan, en líneas generales, datos favorables para los aeródromos españoles en el cómputo interanual del pasado abril.

  • Aeropuertos 'top': Barcelona BCN (+4,1%), Madrid MAD (+3,3%), Amsterdam AMS (+2,7%), Paris CDG (0%), Roma FCO (-0,6%).
  • Mega aeropuertos: Málaga AGP (+9,5), Zúrich ZRH (+6,1%), Copenhague CPH (+5,8%), Londres STN (+3,1%), PMI de Palma de Mallorca (+2,6%).
  • Aeropuertos grandes: Tirana TIA (+25,3%), Charleroi CRL (+16,2%), Malta (+13,5%), Milán LIN (+13,3%), Cracovia KRK (+13%).

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