La griega Aegean se prepara para tomar el control de Volotea gracias a una nueva ampliación de capital

Volotea afronta una importante reestructuración financiera que podría desembocar en un cambio de control accionarial, con la aerolínea griega Aegean Airlines como principal protagonista. La operación abriría una nueva etapa para la compañía española, fundada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, y con una destacada presencia en el aeropuerto de Asturias.

Aegean, que entró en el capital de Volotea en 2024 y superó el 20% tras la ampliación de capital de este año, prepara el salto a accionista de control, según informa La Nueva España. La operación contempla convertir 56 millones de euros de deuda en capital y una ampliación adicional de 15 millones, de los que Aegean aportaría 9,5 millones. Volotea, consultada por dicho diario, declinó hacer declaraciones.

El proceso tiene especial relevancia para Asturias, donde Volotea opera desde 2012 y mantiene su principal base española, con unos 160 empleados directos. La aerolínea prevé ofertar este año más de 1,1 millones de asientos desde el aeropuerto asturiano, un 35% más que en 2025, repartidos entre 24 rutas, siete de ellas internacionales. A esta programación se suman conexiones nacionales con destinos como Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga, Valencia, Alicante o Jerez, además de las islas Canarias y Baleares.

El peso de Volotea ha contribuido también al crecimiento de la conectividad del aeropuerto asturiano, que alcanza actualmente 30 rutas directas. La compañía incorporará además Florencia a su red desde el próximo 21 de septiembre. Asturias se mantiene así como una de las principales bases de la aerolínea dentro de una red que cuenta con 21 ciudades europeas con base operativa.

El cambio accionarial se plantea en un contexto financiero complejo para Volotea. La compañía cerró 2025 con 818 millones de euros de ingresos y un beneficio operativo de 47,4 millones, un 41% más, pero registró pérdidas netas de 64 millones, que atribuyó a impactos extraordinarios. Paralelamente, prepara el cierre de varias rutas en Francia durante la temporada de invierno, en un proceso de reorganización que acompaña a la entrada de Aegean en una posición de control.