La escasez de combustible ha obligado a imponer restricciones operativas en cuatro aeropuertos clave del norte de Italia —Milán Linate, Bolonia, Venecia y Treviso—, donde se ha comenzado a racionar el suministro de queroseno para garantizar los servicios prioritarios. La medida, de carácter temporal, responde a la caída de las reservas y afecta principalmente a los vuelos de corta distancia.

Las limitaciones establecen prioridad para operaciones esenciales como vuelos sanitarios, de Estado o trayectos de larga duración. En el resto de casos, las aeronaves tienen un tope de repostaje de 2.000 litros, una cantidad que, según estimaciones técnicas, apenas permite cubrir trayectos inferiores a una hora en modelos habituales como los Boeing 737 o Airbus A320, lo que obliga a replantear rutas o realizar escalas adicionales.

Según informa Euronews, las restricciones se mantendrán al menos hasta el 9 de abril, coincidiendo con la llegada prevista de un nuevo cargamento de combustible procedente del Golfo Pérsico. Aunque algunos gestores aeroportuarios han rebajado la alarma y aseguran que existen proveedores alternativos, la situación ha evidenciado la fragilidad del sistema de abastecimiento en el sector.

El origen de esta tensión se encuentra en el contexto geopolítico, marcado por las dificultades en el tránsito de petróleo a través del Estrecho de Ormuz. Este bloqueo ha disparado los precios del combustible y ha comenzado a generar problemas de suministro no solo en Europa, sino también en otros mercados internacionales.

De cara a los próximos meses, el sector observa con cautela la evolución del conflicto. Aerolíneas como Ryanair advierten de que, si la situación persiste, podrían producirse cancelaciones durante la temporada de verano, mientras que otras compañías alertan de un posible deterioro progresivo en la disponibilidad de queroseno en Europa.

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