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Crisis en el aire: Rusia se ve obligada a fusionar aerolíneas por la falta de repuestos

Tras más de cuatro años bajo las sanciones internacionales que le impiden comprar o arrendar aviones, motores y repuestos en la UE o Estados Unidos, Rusia afronta una crisis de suministros que le ha llevado a fusionar sus aerolíneas bajo un solo holding.

Según informa Defense Express, la corporación estatal rusa Rostec planea fusionar varias líneas aéreas con dificultades financieras y operativas bajo una misma estructura holding, la cual estará gestionada por Ilyushin Finance Co. La reestructuración, reportada inicialmente por el servicio de inteligencia exterior ucraniano (SZRU), afectará a la aerolínea de pasajeros Red Wings, la firma de carga Sky Gates, los servicios de ambulancia aérea del país y la empresa de arrendamiento financiero Aviacapital-Service

Esta medida busca centralizar la gestión y unificar los sistemas de mantenimiento en un sector que lleva años sufriendo un deterioro de la flota por la falta de piezas de repuesto y de talleres de reparación. De hecho, se han visto obligados a prolongar o ignorar los intervalos de mantenimiento establecidos, e incluso a canibalizar aeronaves para mantener otras en funcionamiento; una crisis que provocó la retirada de servicio de 58 aviones de pasajeros el año pasado, según datos de la autoridad de aviación rusa, Rosaviatsia.

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