Airbus y Siemens están trabajando en conjunto para que en 2030 estén listos sus sistemas híbridos de propulsión eléctrica para aviones. Frank Anton, líder de Aircraft en la unidad de operaciones Siemens next47, ha declarado que las aeronaves podrán trasladar hasta 100 pasajeros en un rango de mil kilómetros. El avión acrobático Extra 330LE, que pesa alrededor de una tonelada, se está utilizando como unidad de prueba y está diseñado para llevar los componentes al límite y refinarlos. El nuevo sistema de vuelo completó su primer vuelo en junio de 2016 y alcanzó un nuevo récord mundial en ascenso certificado por la Federación Mundial de Deportes Aéreos y la Federación Aeronáutica Internacional (FAI), al alcanzar 3.000 metros en 4:22 minutos con una velocidad de 11.5 metros por segundo.