Llegan las calesas eléctricas a Palma (Mallorca) ante las reticencias de los trabajadores por el precio

Los caleseros de Palma (Mallorca) ya tienen el modelo definitivo de calesa eléctrica con el que prevén iniciar la transición hacia un servicio turístico sin caballos en 2027. El vehículo, desarrollado por el grupo Carrulet junto con profesionales del sector, tendrá un precio aproximado de 45.000 euros y combina la estética tradicional de estos carruajes con tecnología eléctrica. El prototipo se ha presentado al conjunto de profesionales este lunes junto a la Catedral de Palma y el siguiente paso será someterlo a la valoración del Ayuntamiento para comprobar que cumple los requisitos técnicos y la normativa de tráfico municipal, de la DGT y de Movilidad.

Según recoge Última Hora, el proceso incluye un periodo de participación ciudadana de 15 días, la homologación del vehículo y una modificación del reglamento. "Será una transición que se hará muy poco a poco si no hay ningún tipo de subvención ni ayuda porque es mucho dinero de golpe", explica el portavoz de los caleseros, Venancio Vargas.

El nuevo carruaje dispone de 160 kilómetros de autonomía, una suspensión mejorada y un sistema de carga que permite utilizar puntos destinados a coches eléctricos e incluso enchufes convencionales de 220 voltios. "Este será el modelo que habrá en Palma en 2027", asegura Toni Mira, representante de Carrulet, que cifra en más de diez los caleseros interesados. El fabricante necesita una primera partida de unas diez unidades para hacer viable la producción y aspira a sustituir progresivamente los 28 carruajes con licencia actualmente en Palma.

El cambio también genera expectativas económicas y operativas en el sector. Mira asegura que en Alcúdia, donde ya funcionan diez unidades eléctricas, "se ha multiplicado por tres la facturación" y destaca que los nuevos vehículos permiten trabajar más horas y eliminan buena parte de los gastos asociados al cuidado de los caballos. Sin embargo, algunos turistas consultados durante la presentación muestran sus reticencias. Juan Manuel y José Luis, de Valencia, consideran que la calesa tradicional "es más bonita", mientras que Lucía Primo y Cristina Gómez lamentan que desaparezca un elemento que consideran "histórico y tradicional" de la ciudad.