El personal de servicios de asistencia en tierra (handling) de la empresa Groundforce ha iniciado una huelga indefinida en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat en protesta por el “grave deterioro” de la prevención de riesgos y de las condiciones de salud laboral. Las acciones sindicales en el aeropuerto catalán se suman a las del de Mallorca, donde la plantilla de Swissport también amenaza con paros indefinidos a partir de la misma fecha, coincidiendo con el pico de la temporada alta turística.
En el caso de El Prat, la Generalitat de Cataluña avisa de que el paro puede afectar a servicios como la facturación, el embarque, la asistencia en tierra y la coordinación de vuelos, especialmente en una época de alta actividad como la temporada de verano. Las dos primeras jornadas ya se han saldado con más de 40 cancelaciones, mientras que las negociaciones de urgencia entre sindicatos y empresa no muestran avances.
Groundforce presta servicios de asistencia en tierra a diversas compañías que operan en las terminales T1 y T2 del aeropuerto, entre las que se encuentran Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, Turkish Airlines, ITA Airways, United Airlines, Finnair, Etihad Airways, SAS, Air Arabia, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, Air China, Saudia Airlines, Asiana Airlines, Air Transat, Luxair o El Al.
¿Cuáles son los servicios mínimos?
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido servicios mínimos para garantizar la actividad durante la huelga. Los porcentajes varían según el tipo de ruta:
- 80 % de los vuelos entre la península y las Islas Baleares, las Islas Canarias, Ceuta y Melilla durante el mes de agosto.
- 58 % de los vuelos entre ciudades españolas y el extranjero, o entre ciudades peninsulares cuando el transporte alternativo supere las cinco horas.
- 35 % de los vuelos entre ciudades peninsulares cuando exista una alternativa de transporte público inferior a cinco horas.
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