El conflicto laboral en el grupo Menzies Aviation en España abre la puerta a una huelga que podría afectar a la operativa aeroportuaria en un momento clave para el sector turístico. El sindicato FeSMC-UGT ha iniciado el proceso de mediación previa ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) tras denunciar la falta de avances en la negociación con la empresa, en un conflicto que implica a cerca de 3.000 trabajadores.

Cabe recordar que la compañía opera en siete aeropuertos españoles: Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche, Gran Canaria, Tenerife Sur y Tenerife Norte, dando servicios a aerolíneas como Emirates, British Airways, EasyJet, Turkish Airlines, Norwegian o Wizz Air.

La convocatoria, que afecta a Menzies Aviation Ibérica y Menzies Ground Services, llega después de varios intentos fallidos de alcanzar un acuerdo. Entre las principales reclamaciones de la plantilla figuran problemas en el cálculo de salarios y complementos, deudas pendientes, incidencias en la planificación de turnos y jornadas, así como irregularidades en contratos y compensaciones por horas trabajadas.

El sindicato ha remitido un burofax a la dirección de la compañía, reclamando soluciones inmediatas a una situación que consideran enquistada tras semanas de negociación sin resultados concretos.

En caso de no alcanzarse un acuerdo durante este proceso, se han planteado varias jornadas de huelga: 28 de marzo, 29 de marzo y 2 de abril, 3 de abril, 4 de abril, 5 de abril y 6 de abril. Además, el conflicto podría prolongarse durante todo 2026 si no se logra una solución, lo que incrementa la incertidumbre sobre el impacto en la operativa aeroportuaria y, por extensión, en el flujo de viajeros.

Desde FeSMC-UGT insisten en su voluntad de resolver el conflicto mediante el diálogo, aunque advierten de que, si no se producen avances reales, activarán las movilizaciones previstas.

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