Iberia e International Airlines Group (IAG) han firmado un acuerdo con CFM International para obtener la licencia CFM LEAP Premier MRO, que permitirá a la aerolínea reforzar su estrategia en el negocio de mantenimiento de motores. Este movimiento sitúa a su taller de La Muñoza, junto al aeropuerto de Madrid-Barajas, como un futuro centro clave en Europa para la revisión y reparación de los motores LEAP, utilizados en aviones de nueva generación.

Las primeras operaciones están previstas para el primer trimestre de 2027, con una ampliación progresiva de capacidades para atender tanto a las aerolíneas del grupo como a operadores internacionales. El acuerdo consolida la apuesta de Iberia por un segmento con alto potencial de crecimiento, en línea con el aumento global de flotas equipadas con estos motores.

Desde la compañía, su presidente, Marco Sansavini, ha subrayado que convertirse en proveedor LEAP Premier MRO posiciona a Iberia e IAG “en una posición estratégica” dentro de un negocio con gran proyección. Además, ha destacado que esta inversión forma parte del Plan de Vuelo 2030, orientado a mejorar la rentabilidad, la eficiencia y la solidez operativa del grupo en un entorno económico incierto.

Por su parte, CFM International valoró la incorporación de Iberia a su ecosistema global de mantenimiento, destacando la trayectoria conjunta entre ambas compañías. Según su consejero delegado, Gaël Méheust, el crecimiento previsto de la flota equipada con motores LEAP impulsará la demanda de servicios MRO en los próximos años.

Actualmente, los motores LEAP ya impulsan más de 4.600 aeronaves, principalmente de las familias Airbus A320neo y Boeing 737 MAX, con una cartera de pedidos en constante expansión. La integración de Iberia en esta red permitirá a los operadores optimizar costes, mejorar los tiempos de mantenimiento y garantizar el valor a largo plazo de estos activos.

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