Michael Cawley, ex COO de Ryanair, presidente de la Autoridad de Turismo de Irlanda y miembro actual del equipo directivo de Flybondi, la aerolínea low cost argentina que comenzará a operar en el país a partir de octubre, ha determinado que “con la llegada de la nueva compañía, el resto bajará sus tarifas”. 

La inversión de la empresa en el país será de entre 47,26 y 70,89 millones de euros, cantidad que se desembolsará en un periodo de tres años. Se prevé que el aeropuerto de El Palomar (Buenos Aires) será su base de operaciones, pero como la instalación no estará preparada hasta mediados de 2018 comenzará a volar desde aeropuertos de fuera de la región.

Cawley opina que las tarifas que se cobran hoy en la Argentina son bastante altas respecto de las del resto del mundo y que la baja propensión a volar por los altos costes es un buen indicador del gran potencial que tiene el low cost en la nación.